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一張圖：波羅的海指數因海岬型船和巴拿馬型船運費下跌而下跌
智昇 資訊
2025-05-07 00:02:52
最新數據顯示，2025年5月6日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1406 點，創3天最低，環比(較前值)跌1.06%，創2025年4月16日以來最大跌幅，綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長7次，負增長3次，零增長是1次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1360 點，較前值跌0.58%，海岬型運費指數(BCI)報2037 點，跌2.02%，超靈便型船運價指數(BSI)報957 點，漲0.21%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶運費）周二小幅走低，原因是好望角型船和巴拿馬型船運費下跌。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌15點，至1,406點。
海岬型船運價指數下跌42點，至2,037點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下降344美元，至16,897美元。
大連鐵礦石期貨周二持穩。
與此同時，巴拿馬型船運價指數下跌8點，至1,360點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其日平均收益下降72美元，至12,238美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數增加了2點，至957點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶運費）周二小幅走低，原因是好望角型船和巴拿馬型船運費下跌。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌15點，至1,406點。
海岬型船運價指數下跌42點，至2,037點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下降344美元，至16,897美元。
大連鐵礦石期貨周二持穩。
與此同時，巴拿馬型船運價指數下跌8點，至1,360點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其日平均收益下降72美元，至12,238美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數增加了2點，至957點。
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