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一張圖：波羅的海指數因海岬型船運價堅挺結束14個交易日的連跌勢頭
智昇 資訊
2024-04-10 22:19:51
最新數據顯示，2024/04/10 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1587 點，較前值漲1.08%，其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1631 點，較前值跌0.12%，海岬型運費指數(BCI)報2202 點，漲2.28%，超靈便型船運價指數(BSI)報1260 點，漲0.08%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）在海岬型船運費上漲的推動下，于周三結束了連續14個交易日的下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲17點，至1,587點，漲幅1.1%。
海岬型船運價指數上漲49點，至2,202點，漲幅2.3%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了412美元，達到18,266美元。
多式聯運研究分析師CharaGeorgousi在周二的每周報告中表示，「就海岬型船而言，復活節后，本周開局較為緩慢，儘管太平洋礦工的活動有限，但勢頭逐漸增強。」
大連鐵礦石期貨價格連續第三個交易日上漲，受助於市場預期中國建築活動正在回暖，但投資者對需求復蘇規模的謹慎態度限制了漲幅。
巴拿馬型船運價指數小幅下跌至1,631點。
巴拿馬型船舶的日平均收益下跌19美元，至14,680美元，這些船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲約0.1%，至1,260點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）在海岬型船運費上漲的推動下，于周三結束了連續14個交易日的下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲17點，至1,587點，漲幅1.1%。
海岬型船運價指數上漲49點，至2,202點，漲幅2.3%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了412美元，達到18,266美元。
多式聯運研究分析師CharaGeorgousi在周二的每周報告中表示，「就海岬型船而言，復活節后，本周開局較為緩慢，儘管太平洋礦工的活動有限，但勢頭逐漸增強。」
大連鐵礦石期貨價格連續第三個交易日上漲，受助於市場預期中國建築活動正在回暖，但投資者對需求復蘇規模的謹慎態度限制了漲幅。
巴拿馬型船運價指數小幅下跌至1,631點。
巴拿馬型船舶的日平均收益下跌19美元，至14,680美元，這些船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲約0.1%，至1,260點。
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