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一張圖：波羅的海指數連續第三周上漲，因好望角型船需求增加
智昇 資訊
2025-07-25 21:51:34
最新數據顯示，2025年7月25日波羅的海乾散貨指數(BDI)報2257點，環比(較前值)跌0.04%，創4天最大跌幅，綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長9次，負增長2次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1838點，較前值跌2.34%，海岬型運費指數(BCI)報3829點，漲1.03%，超靈便型船運價指數(BSI)報1294點，跌0.31%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所的主要海運指數（衡量運載干散貨商品的船舶費率）周五幾乎沒有變化，但由於好望角型船舶板塊的強勁增長，該指數連續第三周上漲。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌1點，至2,257點，跌幅為0.04%。
該指數徘徊在2024年3月以來的最高水平附近，並在上一交易日觸及該水平。本周累計上漲10%。
好望角型船運價指數上漲39點，漲幅1%，至3,829點，創一年多來最高水平。本周該指數上漲約24%，為連續第三周上漲。
海岬型船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益增加327美元，達到31,756美元。
鐵礦石期貨價格周五連續第五周上漲，扭轉了早盤的跌勢，儘管港口庫存增加和全球鋼鐵產量下降對價格構成壓力。
巴拿馬型船運價指數下跌44點，至1,838點，跌幅2.3%，在連續四周上漲后，本周收盤下跌4.2%。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其日平均收益下降400美元至16,540美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數下跌4點，至1,294點，跌幅0.3%。
波羅的海交易所的主要海運指數（衡量運載干散貨商品的船舶費率）周五幾乎沒有變化，但由於好望角型船舶板塊的強勁增長，該指數連續第三周上漲。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌1點，至2,257點，跌幅為0.04%。
該指數徘徊在2024年3月以來的最高水平附近，並在上一交易日觸及該水平。本周累計上漲10%。
好望角型船運價指數上漲39點，漲幅1%，至3,829點，創一年多來最高水平。本周該指數上漲約24%，為連續第三周上漲。
海岬型船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益增加327美元，達到31,756美元。
鐵礦石期貨價格周五連續第五周上漲，扭轉了早盤的跌勢，儘管港口庫存增加和全球鋼鐵產量下降對價格構成壓力。
巴拿馬型船運價指數下跌44點，至1,838點，跌幅2.3%，在連續四周上漲后，本周收盤下跌4.2%。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其日平均收益下降400美元至16,540美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數下跌4點，至1,294點，跌幅0.3%。
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