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一張圖：強勁的好望角型船需求推動波羅的海乾散貨指數升至一年多以來的最高點
智昇 資訊
2025-07-23 23:50:07
最新數據顯示，2025年7月23日波羅的海乾散貨指數(BDI)報2120點，創2024年7月2日以來新高水平，環比(較前值)漲4.18%，創4天最大漲幅，且為連續第2天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長9次，負增長2次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1905點，較前值跌0.21%，海岬型運費指數(BCI)報3339點，漲9.08%，超靈便型船運價指數(BSI)報1313點，跌1.20%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數（用於衡量運載干散貨商品的船舶運費）周三上漲至一年多來的最高水平，受好望角型船運費強勁上漲的推動。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲85點，至2,120點，漲幅4.2%，為2024年7月以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲278點，至3,339點，漲幅9.1%，創下五周以來的最高水平。
海岬型船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益增加2,298美元，達到27,688美元。
鐵礦石期貨周三下跌。
巴拿馬型船運價指數下跌4點，至1,905點，跌幅0.2%。
巴拿馬型船通常運載6萬至7萬噸煤炭或穀物，其日平均收益下跌40美元，至17,142美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數下跌16點，至1,313點，跌幅1.2%。
波羅的海交易所主要海運運費指數（用於衡量運載干散貨商品的船舶運費）周三上漲至一年多來的最高水平，受好望角型船運費強勁上漲的推動。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲85點，至2,120點，漲幅4.2%，為2024年7月以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲278點，至3,339點，漲幅9.1%，創下五周以來的最高水平。
海岬型船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益增加2,298美元，達到27,688美元。
鐵礦石期貨周三下跌。
巴拿馬型船運價指數下跌4點，至1,905點，跌幅0.2%。
巴拿馬型船通常運載6萬至7萬噸煤炭或穀物，其日平均收益下跌40美元，至17,142美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數下跌16點，至1,313點，跌幅1.2%。
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