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一張圖：波羅的海指數周線上漲，所有板塊運價均上漲
智昇 資訊
2025-05-16 22:03:13
最新數據顯示，2025年5月16日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1388 點，創2025年5月6日以來新高水平，環比(較前值)漲6.36%，創2025年3月12日以來最大漲幅，且為連續第2天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長5次，負增長6次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1290 點，較前值漲0.23%，海岬型運費指數(BCI)報2018 點，漲13.95%，超靈便型船運價指數(BSI)報978 點，漲0.31%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶運費）周五升至一周多以來的最高點，並且由於所有船舶類別的運費上漲，該指數每周均有所上漲。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲83點，至1,388點，漲幅6%，為5月6日以來的最高水平。該指數本周上漲7%。
海岬型船運價指數上漲247點，至2,018點，漲幅14%，本周漲幅為18%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益上漲2,045美元，至16,736美元。
鐵礦石期貨價格下跌，原因是有跡象表明近期需求疲軟，且市場對中美關稅戰解決方案的謹慎情緒日益增強，儘管兩國之間的貿易休戰使價格保持每周上漲的勢頭。
巴拿馬型船運價指數小幅上漲3點，漲幅0.2%，至1,290點。然而，該板塊連續第三周下跌。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其日平均收益增加23美元，達到11,608美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶運價指數上漲3點，至978點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶運費）周五升至一周多以來的最高點，並且由於所有船舶類別的運費上漲，該指數每周均有所上漲。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲83點，至1,388點，漲幅6%，為5月6日以來的最高水平。該指數本周上漲7%。
海岬型船運價指數上漲247點，至2,018點，漲幅14%，本周漲幅為18%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益上漲2,045美元，至16,736美元。
鐵礦石期貨價格下跌，原因是有跡象表明近期需求疲軟，且市場對中美關稅戰解決方案的謹慎情緒日益增強，儘管兩國之間的貿易休戰使價格保持每周上漲的勢頭。
巴拿馬型船運價指數小幅上漲3點，漲幅0.2%，至1,290點。然而，該板塊連續第三周下跌。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其日平均收益增加23美元，達到11,608美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶運價指數上漲3點，至978點。
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