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一張圖：波羅的海指數因大型船舶運價上漲而上漲
智昇 資訊
2024-09-11 22:41:44
最新數據顯示，2024/09/11波羅的海乾散貨指數(BDI)報1963點，創2024/07/15以來新高水平，較前值漲1.13%，其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1356點，較前值漲2.96%，海岬型運費指數(BCI)報3375點，漲0.99%，超靈便型船運價指數(BSI)報1259點，漲0.08%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運價指數跟蹤的干散貨船舶運價周三上漲，原因是大型船舶的運價上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲22點，至1,963點，漲幅1.1%。
海岬型船運價指數上漲33點，至3,375點，漲幅1%。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加274美元，至27,986美元。
巴拿馬型船運價指數上漲39點，至1,356點，漲幅3%。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加352美元，至12,204美元。
波羅的海國際航運公會(BIMCO)分析師FilipeGouveia在一份報告中表示：「今年迄今為止，中國貨運量增長占干散貨貨運總量增長的73%。」
「好望角型船和巴拿馬型船受益最大，其貨運量分別同比增長6％和11％。」
鐵礦石期貨價格上漲。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數小幅上漲1點，至1,259點。
波羅的海交易所主要海運運價指數跟蹤的干散貨船舶運價周三上漲，原因是大型船舶的運價上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲22點，至1,963點，漲幅1.1%。
海岬型船運價指數上漲33點，至3,375點，漲幅1%。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加274美元，至27,986美元。
巴拿馬型船運價指數上漲39點，至1,356點，漲幅3%。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加352美元，至12,204美元。
波羅的海國際航運公會(BIMCO)分析師FilipeGouveia在一份報告中表示：「今年迄今為止，中國貨運量增長占干散貨貨運總量增長的73%。」
「好望角型船和巴拿馬型船受益最大，其貨運量分別同比增長6％和11％。」
鐵礦石期貨價格上漲。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數小幅上漲1點，至1,259點。
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